Kínai TDI ár-előrejelzés 2023-ra

A 2023-as Tavaszi Fesztivál ünnepéről való visszatérés után az amúgy is magas TDI-ár nemhogy nem csökkent, hanem újabb gyors emelkedésbe kezdett: a Covestro és a BASF irányadó árai meredeken emelkedtek, a piac pedig azt pletykálta, hogy a Wanhua Chemical végleg bezárja a régi TDI-t. Február 1-jén a Fujian-i gyártóüzemben. Január végén a piaci ár gyorsan 20500-21000 CNY/tonnára emelkedett. A Lámpás Fesztivál után azonban a feldolgozóipar alapvetően újrakezdte a munkát, és a magas árakkal szemben óvatos volt, csak beszerzésre volt szükség. Ezt követően, mivel a kereskedés továbbra is enyhe volt, egyes kereskedők ingadozni kezdtek, a profitmegbízás alacsony árú szállítása miatt, néhányan a nyereség szállítása mellett döntöttek, a piaci ár kissé lazult, a jegyzési tartomány jelentősen közeledett, és a A piaci ár 20200-20600 CNY/tonna körüli szintre tért vissza.

1. táblázat Árbefolyásoló tényezők és a kínai TDI piac előrejelzése 2023-ban

A későbbi ártrendhez Pudaily kombinálta a nyersanyagoldali, a kínálati oldali és a keresleti oldali információkat, hogy előre jelezze a 2023-as teljes évre vonatkozó TDI ​​piaci árat:

Nyersanyag:

Az előrejelzések szerint az orosz-ukrán konfliktus és az OPEC olajkitermelés-csökkentései továbbra is fennállnak, a nyersolaj globális ára pedig magas szinten ingadozna 2023-ban.

Kínálat:

A Gansu Yinguang új, 150 kilotonnás üzemében várhatóan 2023 februárjában, a Wanhua Chemical új, 250 kilotonnás üzemében Fujianban pedig 2023 júniusában kezdik újra a termelést.

Igény:

Belföldi kereslet: Kína „lakás házak, nem spekuláció” elve alapján valószínűleg nem fog jelentősen növekedni a kereslet a TDI fő downstream iparágában – a kárpitozott bútorokban. A járványellenes intézkedések liberalizációjára való tekintettel azonban a kereslet némileg helyreállhat a kormány fogyasztásösztönző kezdeményezései hatására.

Külső kereslet: Mivel sok külföldi TDI létesítmény elavult, általános kínálati kapacitásuk csökken, ezáltal nő a kínálat és a kereslet közötti szakadék. Eközben a kínai TDI beszállítók és kereskedők az elmúlt években nagyobb figyelmet fordítottak az exportra, különösen miután Kína feloldotta a külkereskedelmi engedélyek regisztrációs rendszerét. A kínai TDI-export várhatóan 2023-ban is fenntartja az éves növekedést.

Átfogó előrejelzés:

2023-ban Kína TDI-piaca várhatóan magasra fog nyitni és lefelé mozdul el, gyenge ingadozásokkal. A kínai kereslet az előrejelzések szerint 2023-ban újraéled, éves szinten enyhe növekedéssel. A 300 kilotonnás TDI kínálati kapacitás növekedése, valamint a kínai és a világgazdaság érdemi növekedésének csekély lehetősége, különösen a kárpitozott bútoripar kereslete miatt azonban a kínai TDI piacon az előrejelzések szerint túlkínálat alakul ki, az árak magasra nyithatnak és csökkenhetnek. Kínában a TDI ára 14 000 CNY/tonna és 20 CNY/tonna 000 CNY között mozogna.

összességébenvárhatóan 2023-ban magasan és mélyen nyit a kínai TDI ára, ami gyenge és ingadozó lesz. Összefoglalva: 2023-ban a kereslet élénkülése várható, éves szinten enyhe növekedéssel. A kínálati oldali gyártási kapacitás 300,000 tonnával, valamint Kína és a világgazdaság jelentős növekedése 2023-ban, különösen a kárpitozott bútoripar jelentős keresletnövekedésének lehetősége miatt azonban a teljes TDI-piacon 2023-ban nagy a valószínűsége annak, hogy a kínálat meghaladja a keresletet, és az ár magasra nyílhat és alacsonyra süllyedhet, gyenge és ingadozó, a várható működési tartomány pedig: 14,000 jüan/tonna ~ 22,{{ 12}} jüan/tonna.

we are the main supplier in China, we have FULL REACH, for price or more information, pls feel free to contact with me at vicky@gpcchem.com, or whatsapp 86 18638771257